泵中发生气蚀有几个原因：

• 系统设计
  • 泵上方的储液罐：如果储液罐高于泵的中心线，则泵在其入口处形成一个低压区，以便大气压头或压力头可以将液体推向入口。如果入口处的压力低于蒸汽压，则开始气蚀。
  • 泵下方的储液罐：泵产生一个吸头，从储液罐中抽出液体。吸入头是从泵的中心线到储液罐中液体表面的垂直距离。如果吸头太大，泵会产生真空效应，允许气蚀。
• 真空空化：吸入管路中真空条件的其他原因包括过滤器脏污、入口堵塞、管道运行时间过长、软管受限或塌陷或流体太粘（例如冷却油）。在每种情况下，没有足够的液体进入泵，则会允许更多的蒸汽进入。
• 充气：曝气是指空气进入系统，无论是否有意。在泵系统中，不需要的空气可以通过孔或泄漏进入，尤其是在接头和接头周围。曝气可能导致气态气蚀，这个影响通常被低估了，因为它不会引起汽气蚀造成的点蚀损伤。然而，气态气蚀会显著降低液压和润滑系统的运行效率。