排气阀是一种空气压力旁通阀，位于涡轮压缩机和节气门之间。

当您的涡轮增压汽车处于增压状态时，整个进气系统将充满压缩空气。从涡轮压缩机，经过节气门体和进气歧管进入燃烧室。当节气门关闭时，这种压缩空气将不再进入发动机。空气尝试以错误的方式流回涡轮压缩机。这会在仍然旋转的涡轮压缩机的叶片上产生颤动的噪声。

除了产生这种颤动的噪音外，在一辆不错的新型涡轮增压汽车中这种噪音可能是不应该出现的（尽管实际上在改装车发烧友中非常流行！），人们通常声称，这种增压空气流过涡轮增压器时会给涡轮增压器施加负载错误的方式会导致过早磨损或损坏。对此尚无定论，因为很难将涡轮故障直接归因于未安装排气阀。就这一点而言，我们还没有看到街头驾驶的汽车损坏涡轮增压器。  

排气阀（也称为压缩机旁通阀或分流阀）是通常为活塞型的阀，该阀置于涡轮压缩机和节气门之间，以绕过关闭的节气门上的压缩空气，然后将其重新排入涡轮进气口用于无声操作，或通向大气以使标志性的排放阀飞快旋转。