球阀的4种类型-一体阀，分体阀，顶部入口阀和焊接阀
时间：2020-05-11 14:00:46 作者：
球阀有四种通用阀体样式：单体，分体，顶部入口和焊接。
球阀有四种通用类型：全油口，标准油口，减压油口和v油口。
全通径球阀的球尺寸过大，因此球中的孔与管道的尺寸相同，从而降低了摩擦损失。流量不受限制，但阀较大。
标准端口球阀 通常较便宜，但具有较小的球和相应较小的端口。通过该阀的流量比其阀径小一个管道尺寸，导致流量受到轻微限制。在减径球阀中，流经该阀的流量比该阀的管路尺寸小一号，从而导致流量受到限制。
V口球阀具有“ v”形球或“ v”形座。这允许孔口以更接近线性流动特性的更受控方式打开和关闭。当阀处于关闭位置并开始打开时，首先打开“ v”的小端，以便在此阶段进行稳定的流量控制。由于流体的较高速度，这种类型的设计通常需要更坚固的结构，这会迅速损坏标准阀门。
耳轴球阀具有将球固定在顶部和底部的机械装置，此设计通常应用于较大和较高压力的阀（例如4英寸及以上600 psi及以上）
手动操作的球阀可能会迅速关闭，因此有水锤的危险。一些球阀配备有执行器，该执行器可以是气动的，也可以是电动机（电动）的。这些阀可用于开/关或流量控制。气动流量控制阀还配备有定位器，该定位器将控制信号转换为执行器位置和相应的开度。
