石油和天然气管道通常会处在恶劣的环境中,并且是长距离长时间的。他们面临温度变化和其他天气影响。所以使用的技术必须符合最高的质量标准。制造商始终必须确保液体和气体的平稳分配。正确分配有助于避免任何泄漏。

管道可以承载介质，介质在加热时会膨胀。如果介质由于被困在固定的空间中而无法膨胀，则压力会增加。隔离球阀经常发生这种情况。但是至关重要的是，还不能将管道内的物质释放到大气中。

对于此类应用，需要具有体腔释放功能的阀门，或者，可以使用过程仪表阀，这些阀门符合标准产品功能要求。

不同的标准需要不同的解决方案

对于从工艺到仪表阀，制造商大多数采用双截止阀和排气球阀型号基于两种技术标准：SHELL MESC SPE 77/170和EEMUA 182。SHELL MESC在球上规定了至少3 mm的均压孔，但EEMUA 182禁止这种间隙。相反，它指出阀门必须具有自动方式来减轻过压。

腔缓解

腔内热膨胀

某些双座阀在关闭时会将流体捕获在阀座之间的空间中。这些包括球阀。如果流体变热，由于流体膨胀，它将增加该腔体内的压力。如果型腔没有排气孔，压力升高可能会损坏阀门。结果是阀泄漏，阀体变形或损坏。如果液体介质释放到大气中，甚至导致人员受伤，这种情况可能会造成灾难。

减轻空腔压力累积的一种现有方法是在球的侧面钻一个孔，当球阀关闭时在上游成一定角度。

浮动球阀的腔体释放

制造商将球阀座置于阀体内。当关闭时，球可以在两个弹性阀座之间产生横向运动。关闭阀门时，介质会滞留在腔体内。

按照壳牌MESC SPE 77/170规格关闭时，泄压孔必须将阀体腔连接到球的高压侧。

DBB阀（腔释放）-符合MESC SPE 77/170的自动排气球座。

另一种解决方案是使用符合EEMUA 182规范的自动通风球座。多余的压力在球座周围喷出。

DBB阀（腔释放）-符合EEMUA 182的自动排气球座。

释放耳轴球阀中的腔压力

某些安装有API 6D耳轴的球阀具有单活塞作用阀座（SPE）。这种设计可以自动将压力释放到管道中。它使用“自卸式座椅”来释放这种压力。安装在耳轴上的阀门通过轴承约束球。只允许旋转，但球座可以移动。当操作员关闭阀门时，它还会将介质捕获在腔体内。它在打开和关闭位置隔离管道和体腔。因此，困在体腔中的压力可能与管路中的压力不同。当加热时，腔中的压力增加。通过抵抗弹簧负载的压力的增加，它将下游侧的球座推离球。发生这种情况时，压力就会释放。

注意： 这种情况的一个例子是当像LNG这样的冷液体被捕获并被加热时。体腔的温度变化将导致极端的压力累积。